大家都知道，俄罗斯总统普京近日对中国进行了第25次访问。从媒体报道来看，普京这次访华可谓是满载而归。据媒体报道，普京此次访华恰逢中俄战略协作30周年、《睦邻友好合作条约》签署25周年。
中俄元首会晤后，双方实现政治互信再升级、务实合作清单化、国际立场高度一致、人文交流深化，共签署约42份文件，并一致同意对《中俄睦邻友好合作条约》予以延期。
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随着《中俄关于进一步加强全面战略协作、深化睦邻友好合作的联合声明》的发布，再次展现了中俄在各领域的广泛合作。仔细阅读这份长达近6000字的声明，其内容覆盖从政治互信到能源合作的诸多领域，在当前变幻莫测的国际环境中，中俄能够达成此类深度合作，更显弥足珍贵。
在这份联合声明中，关于中俄能源合作有如下论述：
“双方高度评价中俄能源合作取得的丰硕成果，商定继续巩固发展全面能源合作伙伴关系，支持企业深化油气、煤炭、民用核能、可再生能源包括绿色电力证书等领域互利合作，保障能源跨境基础设施安全稳定运营，促进能源运输畅通，推动能源生产国与能源消费国扩大对话，共同维护全球能源市场稳定，基于能源公正原则提升能源安全保障水平。”
然而，普京这一次最期待的一份协议没有达成，中方没有松口。这份协议就是俄方提出的“西伯利亚力量2号”天然气管道项目，这条途经蒙古国的天然气管道项目前后已经磋商了20年。
普京这次访华前夕，外媒高度关注“西伯利亚力量2号”项目谈判进展情况。在5月21日外交部例行记者会上，发言人郭嘉昆对此进行了回应，当时他说了这样两句话：“在两国元首战略引领下，中俄在能源等各领域开展密切合作。中方愿同俄方继续本着相互尊重、互利共赢原则，不断深化两国务实合作。”
这里插一句，普京这次访华时，俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫在北京对记者这样表态，“事实上，普京总统在会谈上表示，‘西伯利亚力量2号’管道项目的基本框架已经达成共识，其中包括管道的路线和建设方案。还有一些细节问题需要进一步磋商，但总体上双方已达成共识。”
据公开资料，俄方最初规划的“西伯利亚力量2号”线路并未计划过境蒙古国，初始方案为阿尔泰线路，可直接连通中俄边境，无需途经第三国领土，后续俄方自行调整线路，改为过境蒙古国延伸接入中国现有全国天然气网络，可覆盖京津冀等区域。
按照俄方规划，“西伯利亚力量2号”是第二条将西伯利亚天然气输送至中国的大型管道项目，管线起于亚马尔半岛、途经蒙古国，为大口径输气管道，设计年输气量约500亿立方米。
“西伯利亚力量2号”项目协议迟迟未能落地，中方最核心的考量为管线过境蒙古国存在安全风险，蒙古国政局稳定性不足，其前总理曾与美国开展深度合作。依据俄方规划线路，近1000公里管线需穿越蒙古国境内，管道沿途途经高原、荒漠地带，地形条件复杂，项目建设及后续运维难度均远高于常规跨境管道工程。
同时，蒙古国经济基础薄弱，高端基建技术储备不足，缺乏长距离高压天然气管道的成熟运维经验。普京或已意识到，中方不会在管线过境蒙古国的问题上轻易让步，因此在访华回国后，经一周深思熟虑，最终作出妥协。
当地时间5月27日至29日，普京对哈萨克斯坦进行国事访问。据外媒报道，此次访问的重要目的之一，是与哈萨克斯坦总统托卡耶夫磋商修建经哈萨克斯坦通往中国的天然气管道事宜。诸多疑问随之产生：普京为何转而寻求与哈萨克斯坦合作？
事实上，早在2024年11月普京访问哈萨克斯坦期间，便对外透露，其已与托卡耶夫探讨开辟过境哈萨克斯坦的俄对华油气输送新线路。此外，哈萨克斯坦作为中亚能源大国，成熟的境内管网体系，为俄罗斯天然气管道过境提供了得天独厚的基础条件。
公开资料显示，哈萨克斯坦天然气管道网络覆盖范围广泛，目前已承担俄罗斯、中亚多国与中国之间的能源互通输送任务。专家表示，过境哈萨克斯坦的管线建设周期，较过境蒙古国方案至少缩短三分之一以上。
对中方而言，哈萨克斯坦积极参与共建“一带一路”，中国—中亚天然气管道、中哈原油管道等项目落地实施，让双方构建了紧密的能源合作体系，积淀了牢固的合作基础与深厚的政治互信。从经贸数据来看，2025年中哈贸易额达487亿美元，同比增长11%。
对哈萨克斯坦而言，此次合作同样是双赢选择，哈方可通过收取过境费、参与基建投资等方式，获取稳定可观的经济收益。当然，目前相关合作仍待最终落地结果，一旦中俄哈三方能源合作项目成型行业配资导航，必将具备重大战略与现实意义。
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